福建求购液压龙门吊安装

液压龙门吊（主机）：由液压缸、伸缩柱、移动车轮组等组成。液压缸提供提升动力，液压缸上配有平衡阀，即时外部油管爆裂，起吊重物不会出现下滑现象。一、二级伸缩柱采用一个双级油缸顶升。双级油缸固定在三级伸缩柱内，三级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、三级油缸固定在四级伸缩柱上，四级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、四级油缸固定在固定节上，固定节座底部安装车轮装置，便于主机在轨道上的移动。一级导向柱上方与横梁连接采用铰接结构。

固定节底座安装轨道板上，通过液压马达驱动，实现主机的移动。横梁：横梁采用钢板焊接成箱型结构，具有体积小，承载力大，稳定性好等特点，横梁上安装小车运行轨道和小车运行齿条，通过减速机驱动齿轮齿条实现小车的移动。小车上设有起重吊钩，吊钩上设有防止钢丝绳脱落的保险装置，在外力作用下，吊钩能够旋转。液压站布置在固定节底座上，随门架移动，液压站由电机、油箱、液压泵、压力表、电磁阀、溢流阀及仪表等组成。在液压站油管接口处设置截止阀，便于拆卸运输。需要运输时关闭截止阀，将油箱拆下，单独运输。液压龙门吊的工作原理与结构特点。福建求购液压龙门吊安装

如何维护起重机液压系统的性能？

液压系统是起重机的关键部件，液压系统的保养好坏关系到起重机性能及使用寿命，有些起重机是以液压为动力的，设有各种液压装置。因此，如不确实遵守运转维护规则，不仅不可能充分发挥应有的性能，还将缩短机件的使用寿命。因此，起重机在进行作业时，必须切实遵守以下的事项。

1、作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。

3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。

4、各种机件，特别是液压系统各装置，都切忌污垢附着。起重机在作业以后，一定要把灰尘、油污清理干净。

福建求购液压龙门吊安装宝威液压集装箱龙门吊的优势。

液压龙门吊采用液压系统，油缸作为动力来源，相对于普通的龙门吊而言，有许多的不同。靖江起重设备厂来简单介绍液压龙门吊的概念、应用和具有的优势。

液压龙门吊是由液压顶升装置（主机）、轨道、横梁、吊钩、高压油管、液压控制站等组成的，其中，大车行走、小车行走、起升,均为液压控制系统控制，采用的油是(46#)抗磨液压油作为力传递介质,是通过液压传动工作的。

液压门式起重机在移动时方便，安全性能优越，组装、拆卸速度快。因而，液压龙门吊特别适合在较矮的厂房和吊装空间比较小的场所施工，车间、仓库、厂房都是合适的场所；钢铁厂粗轧主电机安装、钢铁厂轧板安装等各类大型机械设备的吊装亦可使用液压龙门吊。

可能很多施工的朋友在施工的过程中会遇到这样一个问题，就是在需要用到起重机的时候，因为可用空间过于狭小，所以大型起重吊机根本开不进去或施展不开。那么怎么办呢？当然是选择液压龙门吊了。

表面上看起来，液压龙门吊只比龙门吊多了两个字，可是它的优势却比龙门吊多多了。因为它主要是由液压顶升装置和液压控制站组合而成的，因此它在移动的时候特别方便，而组装和拆卸的速度也相当快，不仅如此，在体积缩小的同时，提升的质量远超过普通的龙门吊，它的安全性能也是很高的。

跟普通的龙门吊所不同的是，普通大型的龙门吊一般适合用在那种大型的货场或者港口，而就液压龙门吊的优势来看，它则更适用于那种小型的施工场所，比如那种比较小的厂房等等。当然，重要的一点还是，液压龙门吊不管是在组装，拆卸以及操作控制方面，都会比大型龙门吊方便简单很多。

为何液压龙门吊的液压缸有时候会工作不稳定。

起重设备是以液压为动力的，设有各种液压装置。因此，如不确实遵守运转维护规则，不仅不可能充分发挥应有的性能，还将缩短机件的使用寿命。因此，在进行作业时，必须切实遵守以下的事项。

1、作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或更换。

3、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次，并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期)。当起重设备在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。

4、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。

5、各种机件，特别是液压系统各装置，都切忌污垢附着。在作业以后，一定要把灰尘、油污清理干净。靖起非标定制液压龙门吊的组成结构？福建求购液压龙门吊安装

选购液压龙门吊的好处和注意点。福建求购液压龙门吊安装

为何液压龙门吊的液压缸有时候会工作不稳定

一、液压缸内部涩滞。

液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清理铁屑。

二、液压龙门吊液压泵或液压缸进入空气。

空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。

三、密封件质量与滑移或爬行有直接关系。

四、润滑不良或液压缸孔径加工超差。

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